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如何拉朋友,掉入公路的“坑”?

來源: admin 2019-10-19 11:52:49 只看該作者 只看大圖 |閱讀模式
                                                                                                    身為愛騎車的單車人,這世上要找到比騎車更有趣的事也不多了,但有一件事也非常好玩,那就是拉身旁的朋友一起騎車,正所謂獨樂樂,不如眾樂樂,看著這群公路新鮮人從自行車中探索樂趣及熱情,那種感覺像在回顧你過去那段與單車最快樂的時光。




然而,要拉朋友享受高速的公路飆風并不容易,畢竟公路車所要求的操控技巧較高,或是說他們從小學畢業后就沒在騎車,因此要從頭調教他們并不簡單。作為公路老鳥的我們,很容易站在自己的高度,高估了初學者的能力,過高的期望很容易就讓他們感到挫折。為此,以下的公路新鮮人指南,希望能助你帶領朋友一起享受公路車騎乘的樂趣。



Photo From Unsplash

1.協助他們找到適合的車架

車架是自行車的靈魂,必須依造騎士的身體質量來選擇適當的尺寸,一旦車架尺寸選錯,就很難徹底發揮器材的潛能;至于其他配件的適身性也很重要,但相對于車架容易更換,還可在日后陸續升級。


至于要如何選到正確的車架尺寸是門學問,大部分自行車制造商都是按照自己的工藝來制定車架尺寸及適用人群,這些尺寸沒有一個具體標準,也許同樣尺寸這個品牌你騎著合適,另一個品牌你就會覺得小或者大,所以買車的時候先看看這個品牌尺寸到底是怎么劃分的。到底如何根據自己的身高來選擇車架,Fitting!選對車架尺寸后,接著再以車把、座管的長度及寬度來優化操控座艙。





入門公路車的車架材質以鋁合金為主,稍有預算的話可選擇碳纖維前叉,多花一些錢就能提升舒適性及操控感。另外,油壓碟剎、貫通軸(thru-axles)、錐型頭管,這些器材上的小進化可以帶來很有感的性能提升。回歸到買車,進到車店時千萬別被金光閃閃的零件給迷惑,要記得購車時最重要的是:選對車架。畢竟,在單車這條路上來日方長,永遠有升級不完的零件,比如升級輪組、傳動系統等。雖然在升級的路上很傷荷包,但確實可帶來另一番樂趣,就當作是花錢投資健康吧!


協助你朋友購車的第一步,最重要是選對車架尺寸,接著再調整操控座艙并依預算來挑選零件等級。
Photo From Unsplash)


2.調整操控“座艙

在路上,我們不難看到一些自行車騎士又怪異又不符合人體工學的騎姿,如果這樣的騎姿是短程通勤還好,但如果要拼戰上坡或是高速下坡,就有必要替朋友優化操控“座艙”,以免導致運動傷害,或甚至是因為操控不佳而導致摔車。

操控座艙可以調整的包括長度、寬度、角度,這三者都大幅影響舒適性、操控感以及疲勞感受;然而,身為公路新鮮人,在缺乏經驗老道騎士的協助下,在一開始很容易設定錯誤,就此養成壞習慣。為此,當朋友剛接觸公路車時要格外注意他們的動作。另外,注意保持車胎適當的胎壓以及適當的剎變把握距。正所謂經驗及知識是無價的,當你朋友上路騎乘后,仔細觀察他們的騎乘姿勢,分析是否該換車把以及攸關操控感受的零件。



Photo From Unsplash

3.適當的人身部品

新手入門一開始沒必要像職業選手一樣全副武裝,但有幾項必備單品,例如一頂可以保護頭部的頭盔,當然,一條高質量的騎行褲也是必備,也推薦價格親民的手套,除了可提升把手的抓握力,在不幸摔車時亦可保護手掌。另外,如果你朋友剛接觸公路車就想上卡,那值得投資一雙好車鞋。對于新手而言,其實沒必要買頂級碳纖維鎖鞋或鎖踏,就像之前所說的,在單車升級的這條路還很長,慢慢升級也有一番樂趣。

基本上,我們不建議公路新手一開始騎車就上鎖,應該把鎖踏及鎖鞋的預算挪到購買訓練臺及硬底車鞋,用訓練臺來鍛煉體能、培養自信,而硬底車鞋也方便在繁忙交通上下車,雖然踩踏效率會稍微差一些,但安全無價。或許這么說更貼切,體能未到達一定程度前,再高的踩踏效率、再好的器材幫助都很有限;為此,對公路新手而言,首要為體能打底、提升操控自信,隨著騎乘里程及經驗的提升,再升級卡踏更能感受踩踏效率的提升。


▲正確穿搭單車人身部品有助提升騎乘表現及操控自信,隨著騎乘里程的提升,再來挑戰上鎖!(Photo From Unsplash)

4.別一開始就給他們下馬威

身為老鳥的你絕對懂很多單車知識,但仔細回想,這些知識養成絕非一朝一夕,而是隨著騎乘經驗逐漸累增。所以,你朋友也絕不可能在跟著你騎一、兩趟,就能吸收到你的騎行經驗!他們終究需要學習曲線,難免會失誤犯錯。另外,也不要一開始就給他們下馬威,例如說直攻海拔三千米的大山或是百K不落地,你這樣很容易嚇跑他們。協助他們訂定目標,例如說參加比賽或是挑戰賽,又或是團騎喝咖啡,這些都是可達成的目標。


Photo From Unsplash

5.變化讓單車更有趣

單車是有文化的運動,不僅僅是鍛煉體能,還包括騎乘知識、維修技巧、競技文化、升級樂趣等,因此是相當多元而豐富。而在安排騎乘時也要適當變化,例如騎乘距離、地型、強度、團騎等都可變化。還有,要注意的是猛操亂練容易導致過度訓練、搞壞身體,因此在高強度訓練后一定要安排休息。如果對于訓練強度有所疑慮,建議使用心率表來進入科學化訓練。



Photo From Unsplash

這些拉朋友入坑的指南
你get到了嗎?
最后小編想知道
大家是被朋友拉下坑的呢,還是自己跳進坑的?
歡迎留言
文章來源:http://www.fullspeedahead.com/zhs/fsa-world        
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任性的呆萌 2019-10-19 16:58:12 來自手機 只看該作者
入坑
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推薦
黑豆 2019-10-19 11:55:03 只看該作者
不錯
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藤椅#
可樂 2019-10-19 11:55:26 只看該作者
支持一下
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板凳#
紫雁 2019-10-19 11:55:28 只看該作者
不錯
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報紙#
aaron 2019-10-19 13:47:04 來自手機 只看該作者
帶他們拉練幾次,慢慢跟不上就換車了
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7#
柒柒77 2019-10-20 14:57:22 來自手機 只看該作者
往事不要再提
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8#
anwh 2019-10-20 18:14:12 來自手機 只看該作者
拉爆山地,就硬上公路
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9#
勇添15627 2019-10-20 19:48:14 來自手機 只看該作者
一般騎車速度就15km,最快就29了
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10#
楓陌寒 2019-10-21 10:52:23 來自手機 只看該作者
勇添15627 發表于 2019-10-20 19:48
一般騎車速度就15km,最快就29了

去看看環象,跟著第一集團軍45碼巡航,第三賽段跟著大佬40碼巡航
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