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干貨 | 3種常見自行車打包方式

來源: admin 2019-10-21 08:42:32 只看該作者 只看大圖 |閱讀模式
                                                                                                    帶著愛駒出國,騎游在異國的道路上,吹著來自不同海洋的風,是很多車友的夢想,尤其是長程或具有挑戰性的路線,帶上自己的戰駒,比較能夠掌握車況,取得好表現,同時更有紀念價值,但自行車說大不大,在長途的旅程中,愛車要怎么打包,才能順利攜帶不會損傷到呢?本篇將就幾種不同的打包方式來做介紹。



▲帶著心愛的自行車異地騎行,是很多單車人的夢想。(愛米粒 提供)



一、自行車紙箱打包

如果是在買新車時,車子都是妥善包好用紙箱運到車店后才開始做組裝,這些紙箱跟泡棉等包材,一般在車子組裝好之后,都會留在店內或是丟棄,但如果有打算要帶車異地騎行的車友,建議可以跟車店索取,自己先留起來。原廠紙箱是最經濟的打包方式了,直接按照出廠時的順序反過來裝箱,即可完美包裝。但是,前提是,要對單車組裝熟悉的車友才有辦法處理,同時在異地后還能自己組裝回能騎乘的狀態才行。以紙箱打包單車,經濟平整,但很需要打包功力。



▲以紙箱打包單車,經濟平整,但很需要打包功力。(達叔攝)


一般而言,裝箱可以委由店家處理,含紙箱包材及人工的收費,依據拆車的程度而有所不同。如果是自由行,則自己需具備裝車及把車子再拆裝回紙箱的能力,如果是跟團騎行,則旅行社一般都會配備技師,協助組車及裝車,在騎乘時,不用的紙箱也會跟著團體一起運送,若是在跟團的狀況下,也比較適合使用紙箱做為運送的方式。在拆車前,可先用膠帶或其他方式在龍頭及座管上做記號,在技師協助組車時,便可以很快的回復拆車前的狀況,而不用再為了角度調整半天。



▲愛車放入紙箱前要仔細的包裝好,該固定的也要固定,才不會因晃動而饋傷車架。(松哥提供)



▲在海外裝車時,連包材都要注記好,到時要包裝回去時才不會手忙腳亂。(松哥提供)


紙箱打包的優缺點:
  • 拆車程度大,重組及裝回耗時且需要專業技能
  • 保護性中等
  • 行李平整但紙箱體積稍大
  • 紙箱不用時可打平節省空間
  • 花費最經濟,易于取得
  • 需要額外的包材及包裝工具
  • 紙箱中的額外空間可以拿來塞行李
  • 紙箱若潮濕,可能會破損
二、EVA硬式攜行箱
各廠商已推出許多硬式的自行車攜行箱,強調堅硬的外殼具有絕佳保護性,內襯軟泡棉可以穩穩的固定住脆弱的零件。若愛車價值不凡,同時又常帶車異地騎行,也許硬式攜行箱會是你理想的選擇,但近來出國騎車的需求增加,各種硬式攜車箱推出搶市。硬式攜車箱雖然價格不便宜,但它貴的還是有點道理的,且讓我們一一看來。




▲硬式攜車箱精簡保護性佳,運送也方便。(Walco Design提供)

硬式攜行箱,有的型號內部已根據車架及輪組的形狀一個一個坑的挖好了,車主把各對應的部分放入,就可以不費吹灰之力的打包好單車,大部分的硬式攜車箱最麻煩的部分是要拆龍頭,為了將攜車箱限縮在航空公司規定的尺寸內,這是不得不的做法,同時,卸下龍頭也能減低運送時的碰撞,確保愛車的安全無損。



▲硬式攜車箱外型平整洗煉,保護性居各種攜車箱之冠。(達叔攝)



龍頭的拆法依各家廠牌可能會有所不同,在拆裝前一樣要用膠帶或其他方式做好記號,建議直接把龍頭拆離前叉,在組回時會比較容易調為原來的fitting,若是把龍頭及把手分離,則把手的角度及左右則較需要老經驗的技師甚至器材來協助調整,所以不建議這樣拆裝。

硬式攜行箱打包的優缺點:
  • 拆車程度中等,多練習即可自行裝解
  • 內部空間專門設計,打包順序較有邏輯
  • 車箱厚度及硬度夠,保護性佳
  • 攜行箱包裝結實平整附有小輪好運送
  • 花費高,但保護性最佳
  • 額外的泡棉等包材皆已內附
  • 打包完體積最小,較不容易被加收行李費用
  • 適合轉機次數較多時使用


三、軟式泡棉攜行袋


此款為最近比較流行的攜行袋,只需要會拆前后輪就會打包,同時也不需拆龍頭,甚至也不用拆踏板便可打包完成,價格比起硬式攜行箱也較為親民,是介于紙箱和硬式攜行箱之間的中庸選擇。



▲軟式攜車袋,不用拆龍頭跟座管,非常方便。(達叔攝)


軟式攜行袋的最大優點在于他打包的方便性,將輪子卸下后,固定在袋內的鐵架上就幾乎完成,輪子可收納在內附的輪袋中固定在車架的兩側,最后再把拉鏈拉起,登登!打包完成!短短的在十分鐘之內便可打包或是組裝完成,真的是史上最快速的登機攜車袋啊。但是快的優點之下,相對的也有一些無法避免的后果。

軟式攜行袋的保護能力,其實是在各種包裝中敬陪末座的,龍頭及座墊只用薄薄幾公分的泡棉墊著,只能承受輕微的碰撞。輪組固定在兩側,若是運氣不好遇上粗魯的行李人員,偏擺可能是小事,但要是無法騎乘的話,可是會超嘔的。再來,因為幾乎沒有拆車就打包好了,包裝無法平整,也只能站著運送,占的體積非常大,若是自由行,則大型行李被加收的費用則無法避免,跟團則費用會由旅行社吸收。



▲軟式攜車箱也有大批的忠實愛用者。(達叔 攝)


以上這么多的缺點,那根本不用考慮了啊!其實倒也不是這樣,當帶著大包小包出去,如果可以用最輕松的方式就可以把愛車處理好,那實在很吸引人,也容易上癮。而且越來越多的車友使用軟式泡棉攜行袋,可見還是有它讓人無法抵抗的優點。

軟式泡棉攜行袋打包的優缺點:
  • 打包超快速,技術成份低
  • 不用拆龍頭,是優點也是缺點
  • 內部鐵架支撐,強化穩定性
  • 包裝不平整,且只能直立運送
  • 保護性相對較差
  • 額外的泡棉等包材皆已內附
  • 打包完體積最大,容易被加收行李費用
  • 建議短程或不轉機的旅游使用
文章轉自欣單車
網址出處:
https://solomo.xinmedia.com/bike/101612-bikepacking
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沙發#
hejiang88 2019-10-21 08:45:29 只看該作者
支持下
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藤椅#
yyzty8848 2019-10-21 08:45:31 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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板凳#
黑豆 2019-10-21 08:45:33 只看該作者
幫你頂下哈!!
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報紙#
新林 2019-10-22 00:23:36 來自手機 只看該作者
學習了!
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地板#
*大東* 2019-10-22 08:03:42 來自手機 只看該作者
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