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60000塊的自行車變廢車,快遞:我們只賠500

來源: admin 2019-11-8 08:53:40 只看該作者 只看大圖 |閱讀模式
                                                                                                   

寧波的小施在蘇州讀大學,對自行車感興趣的他花了六萬多塊錢,組了一輛BMC SLR 01自行車。

對于這輛價值不菲的愛車,小施十分珍愛,平常只用來訓練和比賽,還用它參加了上海的HEROS跟環浙的比賽。


這輛車之前放在上海朋友的家里,由于放暑假回寧波,小施就委托了上海的自行車店幫忙包裝,再通過中通快遞寄到寧波。可是收到快遞的小施卻傻眼了。


在組裝的過程中小施發現車身上居然多了一道裂痕,由于車架是采用碳纖維一體成型制造的,所以這道裂痕直接就導致了這個價值三萬多的BMC車架變成了一個“廢架”。


而當地快遞負責人表示由于當時收貨時并沒有選擇開箱驗貨,并不能證明是運輸過程中造成的損傷,而且他們對于小施出具的價值證明無法認可,表示只能按照最高賠付五百塊來處理。

最終協商之后,快遞方表示愿意賠償三千元作為補償,而小施卻無法接受。


近幾年各地自行車賽事的興起,使得越來越多騎友選擇快遞作為運輸自行車的方式,而這也導致了此類事件的頻繁發生。

如今年一月發生的“三萬組的look自行車摔壞,女騎友聲討順豐”。


合理打包

由于不正確打包而造成的損害,快遞公司是不會予以賠償的,所以騎友在打包時要盡量對自行車的重要部位進行包裹,有條件的可以選擇自行車托運盒。


貴重物品保價

保價!保價!保價!!重要的事情說三遍,貴重物品在簽署《快遞運單契約條款》時務必選擇保價。


現場開箱驗貨

對于收到的快遞,最好現場開箱驗貨,出現問題可以及時的進行協商解決,劃清責任的界限。


順豐到付
相較于其他品牌,順豐對產品保護較好,順豐到付是一種有效保護我們消費者權益的手段,先驗貨再付款,如果車子發生可磕碰損傷,我們也不至于太被動。


編者說

鐵路制度對于自行車運輸管理制度的不完善使得自行車運輸變成一件頭疼事,部分地區禁止自行車上火車、地鐵。而快遞運輸的不安全和高風險,又讓騎友敬而遠之,很多熱愛騎車的騎友正在面臨一種“想騎,騎不出去”的困境.


騎友網
沒時間解釋了,快長按左邊二維碼關注我們~~   

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沙發#
quxiue 2019-11-8 09:10:19 只看該作者
不錯
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藤椅#
*大東* 2019-11-8 09:24:34 來自手機 只看該作者
是問題
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報紙#
JN-江南 2019-11-8 09:52:18 來自手機 只看該作者
路過
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地板#
柒柒77 2019-11-8 14:33:21 來自手機 只看該作者
問題只會越來越多,需要圈子一起努力找到解決辦法
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7#
甜甜菜 2019-11-8 23:28:02 來自手機 只看該作者
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